HONMA - DRIVER BERES 09-4S

Conçu pour offrir une distance inégalés aux golfeurs amateurs. Conserve la sensation exaltante et le son percutant des clubs BERES, avec une nouvelle structure de tête BERES.

Le shaft ARMRQ a été redessiné pour améliorer le ressenti au contact et atteindre une trajectoire plus élevée. Dans cette version, nous avons délibérément réduit le nombre de couches pour alléger le poids tout en conservant la solidité grâce à l'adoption de fibres de pas de 70t hautement élastiques. Cette réduction de poids améliore la flexibilité, rapproche le point de déclenchement vers la poignée et déplace le point d'équilibre vers la tête, assurant des performances constantes et rectilignes.

De plus, ce modèle est 17% plus léger que son prédécesseur grâce aux avancées en matière de matériaux.

La feuille hybride métallique à 5 axes intègre un matériau de haute résistance laminé avec du pas de 70t hautement élastique sur le côté arrière de l'arbre métallique en aluminium. Ce nouvel arbre innovant, créé avec une technologie de bobinage spécialisée par les artisans qualifiés de HONMA, représente une avancée pionnière dans l'industrie.

En plaçant le point de déclenchement plus près de la poignée, la stabilité en direction est améliorée, ce qui entraîne une trajectoire de swing plus prévisible et une précision accrue des tirs. De plus, la flexibilité accrue de l'arbre contribue à des performances de distance supérieures.

L'arbre plus léger facilite une accélération accrue de la tête du club au moment de l'impact. Comparé au modèle précédent, le nouvel arbre déplace l'équilibre de la tête vers la pointe, favorisant ainsi des distances plus longues.

Caractéristiques du produit :

• Carbone 

Passez d'une structure intégrale en titane à une nouvelle structure en composite de carbone. Un embout plus léger place le centre de gravité au niveau du talon pour améliorer le draw, et la structure composite adoucit le son. 

• Quad Bridge Powerface

Pour maximiser efficacement la performance de répulsion au niveau de la face, la zone de répulsion doit être un cercle parfait. Nous avons donc conçu la zone de répulsion pour qu'elle soit vraiment proche d'un cercle, et avons mis en place une structure à quatre ponts pour augmenter la puissance et améliorer la distance. Pour cela, nous utilisons un matériau original développé par HONMA, le titane à haute résistance "HMT material". 

Un contrepoids en acier (10g) es placé stratégiquement à l'arrière de la tête plutôt que sur la semelle. Cette conception convertit efficacement l'énergie d'impact en une force de répulsion, propulsant la balle en arrière pour augmenter la vitesse initiale. De plus, le poids positionné au talon renforce le biais pour un draw plus prononcé.

SHAFT

Le point de flexion est positionné plus près de la pointe pour augmenter la vitesse de la tête, tout en réduisant l'écrasement du shaft, ce qui améliore la vitesse initiale et la stabilité.