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Baptisé MAX 10K en raison de son dépassement du seuil de 10 000 g-cm2 de moment d'inertie combiné il a établi un nouveau record se positionnant ainsi comme le driver le plus précis et le plus tolérant de la gamme jusqu'à présent. Grâce à son poids fixe à son profil de tête élargi et à sa couronne Carbonfly Wrap le G430 MAX 10K offre des lancements plus élevés tout en réduisant la rotation favorisant ainsi des coups plus longs et plus droits.
Vidéo de présentation
Caractéristiques
En déplaçant le poids vers le bas et vers l'arrière le poids arrière fixe permet d'atteindre un record de moment d'inertie (MOI) améliorant ainsi la tolérance et optimisant la position du centre de gravité. Cette configuration contribue également à réduire la rotation de la balle préservant ainsi la vitesse et augmentant la distance de frappe.
Couronne Carbonfly Wrap
La couronne en carbone s'étend de manière continue du talon à la pointe de la semelle permettant de gagner du poids et de réduire le centre de gravité (CG). Cela se traduit par une augmentation de la vitesse de la balle une diminution du spin et un accroissement du moment d'inertie (MOI).
Profil de tête plus large
Le profil de tête le plus large jamais proposé par PING maximise les dimensions du talon à la pointe et de l'avant à l'arrière respectant néanmoins la limite de volume de 460cc imposée par l'USGA. Cette configuration inspire confiance en favorisant des coups plus longs et plus droits.
Face plus fine avec Spinsistency
La face forgée moins profonde et plus fine est conçue de manière optimale pour offrir une flexion accrue garantissant ainsi une plus grande vitesse de balle. Intégrant la technologie Spinsistency cette face présente une courbure variable qui optimise le spin sur toute sa surface procurant ainsi davantage de distance.
Un son puissant
Le son émis par ce driver multi-matériaux est moins atténué et légèrement plus sonore que celui du G430 MAX offrant ainsi une sensation renforcée lors de la frappe de coups semblant encore plus puissante.
Shafts conçus par Ping
Le shaft PING ALTA CB Black propose un lancement moyen/haut le PING Tour 2.0 Chrome offre un lancement moyen tandis que le PING Tour 2.0 Black favorise une trajectoire plus basse. En revanche le PING ALTA Quick est spécialement conçu pour un lancement élevé idéal pour les vitesses de swing plus lentes.
Ajuster le loft et le lie
Le système Trajectory Tuning 2.0 propose un hosel ajustable à huit positions vous permettant de modifier votre trajectoire afin d'optimiser à la fois la distance et la précision de vos coups.
LOFT | AJUSTABILITÉ | LONGUEUR | ANGLE MOYEN AU SOL | POIDS DE LA TÊTE | TAILLE DE LA TÊTE | RÉPARTITION DU POIDS |
9.0° | ±1.5° | 45 3/43/4 | 58.50° | 206g | 460cc | D3 |
10.5° | ±1.5° | 45 3/43/4 | 58.50° | 206g | 460cc | D3 |
12.0° | ±1.5° | 45 3/43/4 | 58.50° | 206g | 460cc | D3 |
Shafts
Nous vous conseillons d'aller vous faire fitter pour le shaft vous permettant de jouer votre meilleur jeu Que ce soit un shaft plus souple plus léger avec un lancement haut ou un shaft plus lourd et plus raide pour une trajectoire plus basse un fitter certifié peut vous aider à trouver le shaft qui vous permettra d'apporter de la cohérence à votre jeu.
SHAFT | FLEX | POIDS | ANGLE DE LANCEMENT |
PING Alta CB Black 55
|
Soft Regular | 56g | Haut |
Regular | 57g | Moyen haut | |
Stiff | 60g | Moyen | |
PING ALTA Quick
|
35 | 38g | Haut |
45 | 45g | Haut | |
PING Tour 2.0 Black 65
|
X-Stiff | 66g | Bas |
Stiff | 60g | Bas | |
PING Tour 2.0 Chrome 65
|
X-Stiff | 66g | Moyen bas |
Regular | 56g | Moyen | |
Stiff | 61g | Moyen | |
Mitsubishi Kai'Li White 60
|
Stiff | 65g | Moyen bas |
X-Stiff | 66g | Bas | |
HZRDUS Smoke Red RDX 60
|
5.5 | 60g | Moyen haut |
6.0 | 60g | Moyen haut | |
6.5 | 61g | Moyen |
Grips
GRIP | TAILLE DE GRIP | DESCRIPTION |
Golf Pride 360 Tour Velvet |
|
Le Golf Pride Tour Velvet est doté d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant pour une jouabilité et une confiance maximales. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante. |
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord |
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Le Golf Pride Tour Velvet Cordé est composé d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant et des fibres de coton intégrées pour une jouabilité et une confiance maximales dans toutes les conditions météorologiques. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante. |
Lamkin UTx Ultralite |
|
Le grip UTx Ultralite vous permet de profiter des avantages du modèle UTx tout en offrant un poids plus léger sur l'ensemble du club. Le grip UTx assure une connexion confortable avec le club ainsi qu'un maximum de sensations dans toutes les conditions. |
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