Ping - Achat Bois De Parcours G430 Max - Golf Plus
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PING - PING - BOIS DE PARCOURS G430 LST

L'importance d'un fitting personnalisé et dynamique en face à face !

Dextérité

Type shaft

Flex

Shaft

Taille

Prix catalogue : 660,00 € -10% 594,00 €

En achetant ce produit, vous gagnez 33,00 € de fidélité.

Disponible en commande fournisseur
Indisponible en retrait magasin

Simplicité d'achat

  • Click&Collect disponible
  • Satisfait ou remboursé
  • Fidélité récompensée
  • Reprise de votre matériel actuel de golf

Référence du produit : PIN-G430LFW

Nouveau Modèle Réducteur de Spin :

Ce modèle innovant est conçu pour minimiser le spin grâce à sa face en titane Beta-Ti 2041, un corps en titane Ti 8-1-1 et une semelle en tungstène à haute densité, positionnant ainsi le centre de gravité plus bas et à l'arrière du club. Résultat : une vitesse de balle accrue, moins de spin et des gains de distance significatifs. La face en titane s'étend de la couronne jusqu'à la semelle, augmentant ainsi la flexion et la vitesse de la balle. La courbure variable de la face (Spinsistency) améliore les performances, surtout sur les coups frappés bas sur la face. La couronne en carbone (Carbonfly Wrap) abaisse le centre de gravité pour augmenter la vitesse de balle et la tolérance, tout en offrant un son agréable à l'impact. Ce modèle est disponible uniquement pour le Bois 3 (15°).

Caractéristiques principales du Bois G430 LST

  • Puissance Multi-Matériaux

Le modèle LST intègre une face en titane Beta-Ti 2041, un corps en titane Ti 8-1-1 et une semelle en tungstène de 80 grammes, positionnant le centre de gravité plus bas et à l'arrière du club. Cette conception procure une vitesse de balle accrue et une tolérance améliorée, tout en réduisant le spin. Le résultat est un gain de distance d'environ 6 mètres.

  • Carbonfly Wrap

Découvrez la technologie Carbonfly Wrap, une couronne en carbone qui s'étend du talon à la pointe de la semelle. Les économies de poids réalisées permettent de redistribuer la masse dans la tête du club, abaissant ainsi le centre de gravité (CG) et augmentant la vitesse de balle ainsi que le moment d'inertie (MOI) pour une tolérance accrue. De plus, le carbone contribue à un son agréable à l'impact.

  •  Spinsistency

La technologie Spinsistency utilise une courbure variable pour réduire le loft en bas de la face, améliorant ainsi les performances sur les coups frappés bas. Cela diminue le spin et augmente la vitesse de balle, permettant de générer des coups plus longs.

  • Ajuster le Loft et le Lie

Le système Trajectory Tuning 2.0 propose un hosel réglable à huit positions, permettant de modifier votre trajectoire pour obtenir une distance et une précision maximales.

Shafts proposés en standard

SHAFT FLEX POIDS ANGLE DE LANCEMENT
PING Alta CB Black 55
width=500
Soft Regular 56g Haut
Regular 57g Moyen haut
Stiff 60g Moyen
PING Tour 2.0 Chrome 65
width=500
X-Stiff 66g Moyen bas
Regular 56g Moyen
Stiff 61g Moyen
PING Tour 2.0 Black 65
width=500
X-Stiff 66g Bas
Stiff 60g Bas
Mitsubishi Kai'Li White 60
width=500
Stiff 65g Moyen bas
X-Stiff 66g Bas
HZRDUS Smoke Red RDX 50
width=500
5.5 50g Haut
6.0 51g Haut
HZRDUS Smoke Red RDX 60
width=500
5.5 60g Moyen haut
6.0 60g Moyen haut
6.5 61g Moyen

Grips proposés en standard

GRIP TAILLE DE GRIP DESCRIPTION
Golf Pride 360 Tour Velvet
width=300
  • width=22 +1/16
  • width=22 +1/32
  • Blanc Std
  • width=22 -1/64
  • width=22 1/32
  • width=22-1/16

Le Golf Pride Tour Velvet est doté d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant pour une jouabilité et une confiance maximales. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
width=300
  • width=22 +1/32
  • Blanc Std

Le Golf Pride Tour Velvet Cordé est composé d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant et des fibres de coton intégrées pour une jouabilité et une confiance maximales dans toutes les conditions météorologiques. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

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