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Les putters Battle Ready II de PXG se distinguent par une construction à corps creux avec des parois fines, un noyau moulé par injection et la face la plus fine parmi les putters. Cette conception permet d'obtenir un moment d'inertie élevé (MOI), tout en offrant un son et une sensation remarquables à chaque coup.
Le modèle Brandon réinvente le design classique des putters à lame. Grâce à la combinaison de la structure creuse et du remplissage en polymère S COR™ de PXG, le moment d'inertie est accru, tout en garantissant un son et une sensation de qualité exceptionnelle.
Caractéristiques :
PUTTERS BATTLE READY II DARKNESS EDITION
Les putters primés Battle Ready II de PXG sont désormais disponibles dans une édition spéciale Darkness. Revêtus d'un fini entièrement noir en PVD et ornés de l'insigne Darkness sur la semelle, chacun des cinq modèles de putters est moulé par injection avec le polymère léger S COR™, optimisant ainsi le son et les sensations. Associés à une face ultra-fine et des poids ajustables sur la semelle, ces putters offrent une régularité de distance exceptionnelle et une grande tolérance, dans un design élégant tout en noir.
MOI AMÉLIORÉ GRÂCE À UNE CONSTRUCTION À CORPS CREUX
Les putters traditionnels à corps plein concentrent une masse indésirable près du centre de gravité, ce qui limite le MOI. La construction à corps creux des Battle Ready II déplace cette masse vers les bords extérieurs du putter, améliorant ainsi la régularité des coups décentrés.
TECHNOLOGIE S COR
Les putters Battle Ready II de PXG intègrent la technologie S COR, un polymère léger injecté dans le corps de chaque putter. Ce matériau se lie parfaitement avec la face ultra-fine, augmentant ainsi le MOI tout en réduisant les vibrations pour offrir un son et des sensations de qualité supérieure.
LA FACE LA PLUS FINE DES PUTTERS
Inspirée des fers emblématiques de PXG, la conception à corps creux de leurs putters a permis aux ingénieurs de développer une face ultra-fine. Avec une épaisseur de seulement 0,055", cette face très réactive permet de reculer le centre de gravité dans la tête du club, augmentant ainsi le moment d'inertie (MOI).
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